Die Entwicklung des Netzwerk für Mobilität Kandertal I Oberrhein
Basierend auf der geographischen Lage des Doppelkorridors Kandertal und Oberrhein, angrenzend zu dem Ballungsraum Weil am Rhein, Lörrach und Basel, ist die Region ein gerne gewähltes Zuzugsgebiet mit Pendelströmen in Richtung Süden. Daher beschäftigten sich die zehn Gemeinden des Netzwerks früh mit dem Thema Siedlung und Verkehr.
2016: Kommunale Mobilitätsworkshops im Kandertal und am Oberrhein
Initiiert durch die Erarbeitung des 3. Agglomerationsprogramm von Agglo Basel, einem Verein zur trinationalen Planung von Landschaft, Siedlung und Verkehr im Großraum Basel, engagierten sich die Gemeinden im Kandertal und am Oberrhein bereits 2016 in diversen Workshops zum Thema.
Die beteiligten zehn Gemeinden bekundeten mit dem Korridorbericht Oberrhein/Kandertal im Oktober 2016, dass sie aufgrund des prognostizierten Bevölkerungswachstums und der steigenden Pendlerströme eine gemeinverträgliche Verkehrsinfrastruktur anstreben, die die Verkehrsbelastung in den Gemeinden senkt.
2018-2021: Raumkonzept Kandertal 2040
Im Zeitraum 2018 bis 2020 erarbeiteten die Gemeinden Binzen, Kandern, Rümmingen, Schallbach und Wittlingen gemeinsam mit den regional agierenden Partnern Agglo Basel, Landkreis Lörrach und Regionalverband Hochrhein Bodensee das Raumkonzept Kandertal 2040 mit den Schwerpunktthemen Landschaft, Siedlung und Verkehr. Das Raumkonzept enthält Leitvorstellungen für die Zukunft des Kandertals.
Am 8. Juni 2021 unterzeichneten die Gemeinden des Kandertals mit den regionalen Partnern eine Charta zum Raumkonzept. Mit dieser Charta bekräftigen sie den Willen zur Realisierung der Maßnahmen des Raumkonzepts.
Zusammenschluss von NEMO
Auf dieser Basis gründeten die insgesamt zehn Gemeinden Bad Bellingen, Binzen, Efringen-Kirchen, Eimeldingen, Fischingen, Kandern, Rümmingen, Schallbach, Schliengen, sowie Wittlingen mit den regional Agierenden das Netzwerk für nachhaltige Mobilität im Kandertal | Oberrhein.
2022: Mobilitätsworkshops mit Bürgerinnen und Bürgern im Kandertal
Im Jahr 2022 veranstaltete der Regionalverband Hochrhein-Bodensee Beteiligungsworkshops zur nachhaltigen Mobilitätsentwicklung für zufällig ausgewählte Bürgerinnen und Bürger des Kandertals.
Die Workshops ermittelten die Wünsche der Teilnehmenden:
- Carsharing
- Bike-Sharing
- Gestaltung von Ortsmitten
- Sicherheit auf Rad- und Fußwegen
- Mitfahrangebote
- Co-Working Räume und
- Nahversorgung vor Ort
Darüber hinaus besteht der Wunsch nach zügiger Umsetzung, eine perfekte Grundlage für NEMO.
2023: NEMO erhält Förderzusage
Im April 2023 bestätigte das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) die Förderung des Netzwerks für nachhaltige Mobilität im Kandertal | Oberrhein im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI).
